ગુરુવારે દિલ્હીમાં આયોજિત એક કાર્યક્રમમાં ભાગ લેવા માટે કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી પહોંચ્યા હતા. આ દરમિયાન સભાને સંબોધિત કરતી વખતે, નીતિન ગડકરીએ ફરી એકવાર માર્ગ અકસ્માતોનો ઉલ્લેખ કર્યો. તેમણે કહ્યું, “આપણા માટે એ સારું નથી કે ભારતમાં આપણે માર્ગ અકસ્માતોને લગતી ઘણી ગંભીર સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. દર વર્ષે આપણી પાસે 4 લાખ 80 હજાર માર્ગ અકસ્માતો થાય છે અને 1 લાખ 80 હજાર મૃત્યુ થાય છે, જે કદાચ વિશ્વમાં સૌથી વધુ છે. આ મૃત્યુમાંથી 66.4% મૃત્યુ 18 થી 45 વર્ષની વય જૂથના લોકોના છે અને આનાથી GDP ને નુકસાન થાય છે, GDP માં 3% નો ઘટાડો થાય છે.”
નીતિન ગડકરી ફરી એકવાર માર્ગ અકસ્માતો પર બોલ્યા
નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, “ડોક્ટરો, એન્જિનિયરો અને સૌથી અગત્યનું, પ્રતિભાશાળી યુવાનોનું નુકસાન ખરેખર આપણા દેશ માટે એક મોટું નુકસાન છે. આ બધા અકસ્માતો માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગુનેગાર સિવિલ એન્જિનિયરો છે. હું દરેકને દોષી ઠેરવતો નથી, પરંતુ 10 વર્ષના અનુભવ પછી, હું આ નિષ્કર્ષ પર આવ્યો છું. સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગુનેગારો એ છે જેઓ DPR (વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ) બનાવી રહ્યા છે અને તેમાં હજારો ભૂલો છે.” ગ્લોબલ રોડ ઇન્ફ્રાટેક સમિટ અને એક્સ્પો (GRIS) ને સંબોધતા, ગડકરીએ કહ્યું કે માર્ગ સલામતીના પગલાંમાં સુધારો કરવાની તાત્કાલિક જરૂર છે. ગડકરીએ કહ્યું, “દેશમાં મોટાભાગના માર્ગ અકસ્માતો લોકોની નાની ભૂલો, ખામીયુક્ત DPR ને કારણે થાય છે અને આ માટે કોઈને જવાબદાર ઠેરવવામાં આવતું નથી.”
#WATCH | Delhi | Union Minister Nitin Gadkari says, "It is not good for us that in India, we are facing a lot of crucial problems regarding road accidents. Every year, we have 4 lakh 80 thousand road accidents and 1 lakh 80 thousand deaths, probably the highest in the world. Out… pic.twitter.com/IdsEkVttWf
— ANI (@ANI) March 7, 2025
માર્ગ અકસ્માતો માટે એન્જિનિયરો જવાબદાર છે – નીતિન ગડકરી
મંત્રીએ માર્ગ બાંધકામ ઉદ્યોગને નવી ટેકનોલોજી અને ટકાઉ રિસાયકલ કરી શકાય તેવી બાંધકામ સામગ્રી અપનાવીને માર્ગ સલામતી વધારવા માટે વ્યૂહરચના વિકસાવવા પણ હાકલ કરી. કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું, “ભારતમાં સાઇનબોર્ડ અને રોડ માર્કિંગ સિસ્ટમ જેવી નાની વસ્તુઓ પણ ખૂબ જ નબળી છે. આપણે સ્પેન, ઑસ્ટ્રિયા અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ જેવા દેશો પાસેથી શીખવાની જરૂર છે. ગડકરીએ કહ્યું કે સૌથી ખરાબ ગુણવત્તાના ડીપીઆર ભારતમાં બનાવવામાં આવે છે. તેમણે નબળા આયોજન અને ડિઝાઇનને કારણે માર્ગ અકસ્માતોની સંખ્યામાં વધારો થવા માટે મોટાભાગે એન્જિનિયરોને જવાબદાર ઠેરવ્યા. તેમણે કહ્યું, “આનાથી મને લાગે છે કે માર્ગ અકસ્માતોમાં વધારા માટે મૂળભૂત રીતે એન્જિનિયરો જવાબદાર છે. તેથી, મુખ્ય સમસ્યા રોડ એન્જિનિયરિંગ, ખામીયુક્ત આયોજન અને ખામીયુક્ત DPR છે.