Pamban bridge: તમિલનાડુને રામેશ્વરમથી જોડવા માટે ભારતનો પ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ સી બ્રિજ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. પંબન રેલ્વે બ્રિજના લિફ્ટ સ્પાનમાં તીવ્ર વળાંક રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ (RVNL) માટે વધારાનો પડકાર બની ગયો છે. આ લિફ્ટ સ્પાન 72.5 મીટર લાંબો, 16 મીટર પહોળો અને 550 ટન વજન ધરાવે છે. તેને બનાવવા માટે દરિયામાં 450 મીટર ખોદકામ કરવામાં આવ્યું છે.
‘લિફ્ટના ગાળામાં તીવ્ર વળાંક એક પડકાર બની જાય છે’
RVNLના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ લિફ્ટ સ્પાનની એડવાન્સિંગ 10 માર્ચે શરૂ થઈ હતી અને અત્યાર સુધીમાં તે બ્રિજની મધ્યમાં 80 મીટર આગળ વધી ગઈ છે. આમાં સૌથી મોટો પડકાર 2.65 ડિગ્રીનો તીવ્ર વળાંક છે. તેમણે કહ્યું કે જો તે સીધુ હોત, તો તેને ઝડપથી ખસેડી શકાયું હોત પરંતુ તેના વળાંકવાળા આકારને અલગ-અલગ ગોઠવણી ફેરફારો ધ્યાનમાં લેવા જરૂરી છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે લિફ્ટ સ્પાનને તેના ફિક્સિંગ પોઈન્ટ પર લઈ જવાનું કામ મેના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે, કારણ કે તેને હજુ વધુ 370 મીટર લઈ જવાની જરૂર છે.
30 જૂન સુધીમાં કામ પૂર્ણ થશે
આરવીએનએલના અધિકારીઓનું કહેવું છે કે આ વિન્ડિંગ પાર્ટને પાર કર્યા બાદ કામની ગતિ ઝડપી થઈ શકશે. તેને સમુદ્રમાં પરિવહન કરતી વખતે ખૂબ કાળજી લેવામાં આવી છે કારણ કે તેનું કદ અને વજન દરેક પગલા પર ખૂબ જ ચોકસાઈની જરૂર છે.
RVNL એ આ બ્રિજ ચાલુ કરવા માટે 30 જૂનની અંતિમ તારીખ નક્કી કરી છે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે તેઓ આ કામને પૂર્ણ કરવા માટે તેમના સ્તરના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા છે.
આ લિફ્ટ સ્પાનની વિશેષતાઓ છે
આરવીએનએલના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, જહાજો પસાર કરવા માટે આ લિફ્ટ સ્પાન આપોઆપ 17 મીટર વધારી શકાય છે. ઉપર જવામાં 5 મિનિટ લાગશે અને નીચે આવવામાં પણ એટલો જ સમય લાગશે. આ દરમિયાન એ પણ નક્કી કરવામાં આવશે કે ટ્રેનોનું સંચાલન પણ ચાલુ રહેશે. આ લિફ્ટ સ્પાન સ્પેનિશ ફર્મ TYPSA દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
પીએમ મોદીએ 2019માં શિલાન્યાસ કર્યો હતો
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ નવેમ્બર 2019માં પમ્બન બ્રિજનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 2020 માં આરવીએનએલ દ્વારા આ પર કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પુલનું નિર્માણ કાર્ય ડિસેમ્બર 2021 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું હતું પરંતુ કોરોના રોગચાળાને કારણે સમયમર્યાદા લંબાવવામાં આવી હતી. રેલવે અધિકારીઓનું કહેવું છે કે 2.08 કિલોમીટર લાંબા પમ્બન બ્રિજ પર ટ્રેનો વધુ ઝડપે દોડશે.